Crazy Taxi 3

Dnešné hry sú oproti tým, aké boli pred 5 – 10 rokmi oveľa sofistikovanejšie. Tá úžasaná grafika, neustále dlhšie a komplikovanejšie príbehy s viac a viac vetveniami, premyslené systémy upgrade-ov, získavania skúsenosti a schopností, rafinovanejšia AI a dokonalejší fyzikálny model. Toto všetko a veľa ďalších vecí sa neustále vylepšuje.

Ale čo keď grafika žerie priveľa výkonu a „seká“, čo keď je príbeh taký zamotaný a umelo rozvetvený, že je vlastne nanič a riadne nudný, čo keď vás nebaví získavať skúsenosti či vyberať si zo záplavy aj tak rovnakých upgrade-ov, čo keď je AI taká komplikovaná, že nakoniec celkom zhlyhá a fyzikálny model vyžaduje hodiny tréningu len na to, aby ste prešli prvý level? Čo keď máte chuť zahrať si niečo jednoduché ale zábavné, niečo také, čo bolo také populárne v minulosti?

#pic1#

Myslíte, že pred 5 či 10 rokmi, v časoch takýchto hier, sa pri nich ľudia nebavili? Práve naopak. Myslím, že sa bavili ešte lepšie ako dnes. Ako sa hovorí, v jednoduchosti je krása. V našom prípade aj zábava. Ak máte chuť, poďte sa so mnou pozrieť na hru, ktorá nemá úžasnú grafiku, ani žiaden príbeh, ani sa v nej nedá získavať skúsenosť, či upgrade-y, nie je v nej skoro žiadna AI a fyzikálny model je len naznačený. Napriek tomu hovoríme o zábavnej hre plnej dobrých nápadov, ktorú je na počudovanie veľmi ťažké prejsť.

Crazy Taxi 3 mi podľa obalu a pár vopred zistených informácii pripadala ako veľmi nudná a podpriemerná hra. Smiešny kartónový obal s nie veľmi lákavými „screenshot-mi“, a vnútri hra skonvertovaná z konzoly PS. Ako zarytý PC-čkar som teda nebol nadšený. Po nainštalovaní a spustení som sa nedočkal žiadneho intra, čo ma rozmrzutilo (ak také slovo existuje) ešte viac.

Od tohto momentu ďalej sa však začali veci zlepšovať. Zapol som novú hru a začal taxikárčiť. Objavil som sa v strede mesta a všimol som si, že všade postávajú ľudia s farebnými kruhmi okolo seba a ikonou dolára nad hlavou. Niektorí stáli sami, iní v skupinkách až po štyroch ľuďoch. Pochopil som, že to budú moji zákazníci. Jedinou mojou úlohou bolo doviezť ich kamkoľvek chceli. Čo najrýchlejšie ako to len šlo a za čo najviac peňazí (mám predsa ženu a 3 deti, chorú tetu a dedka na vozíčku...). Zistil som, že je celkom problém zastať v tom farebnom kruhu vymedzujúcom maximálny dojazd (dochod) mojich zákazníkov po vlastných. Jednoducho povedané, ak nezastavím taxík v tom kruhu, pasažíeri sa na mňa ...

#pic2#

Tak som sa naučil včas brzdiť, aby som sa do toho kruhu trafil. Lenže to bol len malý úspech. Moji pasažieri si totiž s chuťou navymýšlali také miesta, kam chcú odviezť, že keby nebol tej veľkej šipky v strede obrazovky, ktorá ma naviguje, netušil by som, kde ich zložiť. Ďalším problémom bolo, že ako to v každom „poriadnom“ meste býva, tak aj v troch mestách z hry Crazy Taxi 3 boli ulice a uličky zásadne orentované tak, aby som nemohol ísť priamo k cieľu a tak som začal blúdiť po meste. A to nebolo dobre, lebo moji pasažieri boli natoľko nároční, že si stanovili čas, za ktorý musia byť v cieli svojej cesty a ja som jednoducho nedokázal ísť tak, aby som im vyhovel. A tak sa miesto platenia na mňa naštavali a kopli mi do taxíka.

Zo všetkých týchto prvých dojmov som usúdil, že Crazy Taxi 3 bude celkom ťažká hra. Postupne som sa naučil jazdiť cez mesto rýchlo, spoznal som tajné skratky a naučil som sa zo svojim taxíkom skákať, čím som sa úspešne vyhýbal zápcham na ceste. Ľudí som rozvážal načas a tí mi platili. Zistil som, že sa im páči, keď nebezpečne predbieham, alebo robím myšičky medzi autami, skáčem, šmykujem a robím „burnout-y“ a za takéto kúsky mi vždy prihodia pár dolárov navyše.

A to je všetko. Nič viac robiť netreba. O tomto je celá hra. Poviete si – no čo je už na tom zábavné či ťažké? A verte, že oboje Crazy Taxi 3 je. Je len na vás, kade pôjdete, a ako sa „preštrikujete“ mestom v zúfalej snahe doviezť svojho pasažiera na miesto včas a získať pár sekúnd k dobru. Hráte totiž aj na čas, ten sa neúprosne odpočítava a jediný spôsob, ako získať cenné sekundy navyše je doviezť pasažiera na miesto oveľa skôr, ako tam chcel byť. A verte mi, pre tých pár sekúnd budete preskakovať autá, autobusy a aj celé budovy, budete jazdiť krížom cez parky, cez fontány a kruhové objazdy, budete šmykovať a opäť zrýchľovať a rezať zákruty ako v rally. A vybláznite sa do sýtosti. Moja počiatočná skepsa ma opustila a teraz lietam ako šialenec po uliciach mesta a dopravujem jedného človeka za druhým. Hádam najťažšiou prekážkou je čas, lebo je ho veľmi málo. To robí Crazy Taxi 3 ťažkou hrou. Preto musí ísť všetko ako po masle. A po uplynutí Časového limitu sa dozviete, ako ste obstáli. Podľa počtu zákazníkov a výšky tržieb sa umiestnite v rebríčku. Cieľ je jasný – byť na prvom mieste.

#pic3#

Ak vás už onudí jazdiť po meste, treba vyskúšať Crazy X. V tomto režime vás čakajú krátke, ale neobyčajne ťažké skúšky šoférskeho umenia všeho druhu. Verejne priznávam, že niektoré z nich so do dnešného dňa ešte nezvládol. Či už je to skákanie po rôznych plošinách, ktoré sa navyše môžu chaoticky hýbať a splývať jedna z druhou, alebo preskakovanie jám po stále menších rampách, jazda po úzkej ceste s bežiacimi pásmy, ktoré vás vynášajú raz na jednu a raz na druhú stranu, jazda úzkym kaňonom, jazda hore kopcom, po ktorom sa valia drevené klady, rozbíjanie ligotavých gúľ na diskotéke, alebo bowling s taxíkom, všetky disciplíny v Crazy X sú zaujímavé a veľmi ťažké.

Počas hrania Crazy Taxi 3 budete počuť akúsi punk-rockovú hudbu, ktorá vás bude „hecovať“ k lepším výkonom. Po čase hudba trochu zfádnie, ale ktorá hudba častým počúvaním neomrzí? Grafika, ako som už spomenul, je veľmi jednoduchá. No a čo? Crazy Taxi 3 nechce byť NFS Underground 2. Na to, aby bola dobrá zábava, peknú grafiku netreba. Tak ak túžite po niečom jednoduchom a zábavnom, po nejakej oddychovke, pri ktorej netreba premýšlať, ak sa chcete vyblázniť, tak Crazy Taxi 3 je dobrá voľba. Navyše, na krabici, ktorú mám svieti cena 299Kč, čo je myslím celkom v pohode.

P.S. Nenechajte sa zmiasť hodnotením, ale Crazy Taxi 3 nie je možné poravnávať s titulmi ako NFS Underground 2, Flatout, či Richard Burns Rally, preto taká nízka známka.

#tab#