Geoff Crammond´s Grand Prix 4

Konečne sa na formuli 1 závislá a počítače vlastniaca verejnosť dočkala ďalšieho pokračovania legendárneho simulátora F1 zvaného jednoducho GP (Grand Prix). Dlho ohlasovaný štvrtý diel si naozaj dal načas. Dátumom vydania zaostal aj za F1 2002, najnovším dielom série F1 od EA. Osobne by som toto nekonečné čakanie na GP4 znášal tak ťažko, že som si dokonca zobral na recenzovanie už spomínanú F1 2002, aj napriek tomu, že som bol z F1 2000 taký zhnusený, že som o formulách od EA už nikdy nechel ani počuť.

Stalo sa však nečakané. F1 2002 bol oproti starším bratom taký dobrý, že bez problémov zatienil GP3 aj pripravovaný GP4. Keď teda nakoniec GP4 vyšiel, mal ťažkú pozíciu. Na to, aby tromfol F1 2002 by musel byť geniálny. V istom smere sa to podarilo, v istom smere ani tak nie. Povieme si všetko podrobne.Vopred však upozorňujem, že táto recenzia nie je ani tak recenziou GP4, ale porovnaním GP4 a F1 2002, keďže si trúfam povedať, že práve a iba tieto dve hry sú schopné sa uchádzať o titul najlepšia hra F1.

Hopsnime však najprv na porovnanie GP3 a GP4. Čo sa nezmenilo je základný nápad - šoférujeme formulu, trate - už pri vývoji GP3 boli postavené a až na nejaké výnimky ostali nezmenené, systém hry - pravidlá F1 sú pevne dané. Každá z predošlých položiek však samozrejme bola aktualizovaná, čím myslím, že sa v GP4 stretneme s jazdcami, monopostami, traťami a pravidlami zodpovedajúcimi sezóne 2002. Autori takisto nezabudli na fakt, že od čias GP3 nám do formulí pribudla trakčná kontrola a zabudovali ju do monopostov GP4.

Trakčnú kontrolu spomínam zámerne, lebo ju považujem za výborné vylepšenie hrateľnosti formulových hier a najmä série GP, ktorá je povestná dokonalým fyzikálnym modelom a riadne pridať plyn znamená skoro vždy poriadne hodiny. Je to vec názoru, niekomu sa takáto realistickosť páči, iným ľuďom to zas lezie na nervy. Podľa mňa úplne stačí, že človek musí simulovať ABS pri brzdení, nie to ešte aj po výjazde zo zatáčky "ťukať do plynu" jak trafený. Okrem toho je to nefér voči nemajiteľom volantov s pedálmi, ktorí obe veci riešia jednoducho menším stlačením pedálu.

Nechcem však celú recenziu kecať o trakčnej kontrole, len som sa chcel akousi obkľukou dostať k fyzikálnemu modelu. Ako som už povedal, ten v sérii GP je už povestný a EA sa k nemu nejako nie a nie priblížiť. Aj keď je F1 2002 silným protivníkom, GP4 má opäť navrch. Gpčkárska formula je proste živšia, dravejšia, rýchlejšia a obratnejšia. Hlavou chybou F1 2002 bola jednoznačne schopnosť formule dostať sa do bočného šmyku pri prejazde zákrutou. Neviem ako vy, ale ja som ešte nikdy nevidel, aby F1kári jazdili zákruty powerslide-om (to ako šmykom). F1ka proste sedí na ceste ako prikutá, tak tomu je aj v GP4.

Celkový pocit z jazdy je moc dobrý, ale tu by som povedal, že F1 2002 má navrch. Ako som tak sledoval veľké ceny v telke a porovnával s hrami, F1 2002 je naozaj skoro 100% blízko skutočnosti. Mám taký pocit, že u GP4 ten pocit kazí akási divná perspektíva. Akoby bolo všetko vysoké a úzke. Neviem sa toho pocitu zbaviť. Treba to však brať z rezervou, lebo GP4 sa mi dostalo do ruky po 3 mesiacoch hrania F1 2002 a tak som bol mierne zaujatý.

Čo sa obtiažnosti týka, GP4 zachováva všetky štandardy svojich predchodcov. Klasických 5 rovnomerných úrovní obtiažnosti, každá ďalšia blokuje viac pomôcok (ako napr. automatické brzdenie, zatáčanie, nerozbitnosť...) Pomôcky možno prepínať aj počas jazdy. Na najlahšej úrovni sa formule len tak motajú po trati a pri štarte je treba pridať plyn len polovične, inak to našupujete do jazdca pred vami. Pri najťažšej sa jazdia časi ako v skutočnosti a teda ak chcete vyhrať, musíte byť lepší ako David Coulthard (nie, nie ako M.c.a.l S.h.m.c.e. - dešifruj -, lebo on má len dobrú káru, nič viac, ale David vie aj trochu šoférovať), čo sa nedá, lebo on je najlepší na svete :-) (za tým si stojím, každý, kto neverí, nech sa so mnou stretne v dueli na PC a ja mu v mene Davida ukážem... :-o )

Podstatne sa zmenila aj grafika. Konečne sme sa dočkali "nafúknutia sa" trápnych 2D panákov z boxov do tretieho a štvrtého rozmeru (štvrtý rozmer je čas, tí v GP1 - GP3 sa v čase nijako nemenili [nehýbali sa] a teda štvrtý rozmer nemali) Zastávka v boxoch je teraz oveľa krajšia a lahodnejšia, lebo vidíte každý pohyb upotených mechanikov, kým vy sedíte a necháte sa obslúžiť. Zmeny sa dostavili aj mimo boxov, formulky sú teraz moc nablízkané a veselo odrážajú všetko svetlo, čo na ne dopadne. Móóóc krásne. Takisto ma skoro prekotilo, keď som v pohľade zvonka videl tradičné "horúce benzínové výpary" (alebo ako sa tá vlnivá priesvitná hmota nad rozpálenou asfaltkou volá), ktoré vlnili formulou. Čím bližšie som išiel ku kamere, tým menej vlnili. Moc pôsobivé. Bod pre GP4.

Aby to nezostalo 2:1 pre GP4 (lebo v závere napíšem, že ťažko určiť víťaza), tak si trošku pofrflem na ... No neviem, ako to pomenovať, tak to radšej opíšem. Totálne ma vytáčalo, že po každej testovnej a kvalifikačnej jazde si ma po príchode do boxov zatlačili drahí mechanici dnu a nechali mi loadovať menu. Tam som akurát tak klikol, že chcem ísť zasa von a tak mi loadovalo naspäť trať. Po naloadovaní som sa zjavil vnútri v boxoch a musel som tri hodiny mačkať všetko na volante, kým ma slávnostne nechali ísť von. A na to, aby som odišiel sa musel prišmátrať akýsi magor, zdvihnúť predok formule, potom ho položiť, naštartovať ma a druhý magor mi zatial mával rukou, nech vyleziem von. Pritom išla okolo akurát formula a pri výjazde ma nabrala, krídlo mi utrhla a mohol som si to zopakovať. Okrem toho som sa ani za živý svet nevedel z boxov vytočiť tak, aby som nenabúral do proťajšej steny. To vďaka pomoci pri riadení, ktorá sa v boxoch automaticky aktivuje. Grrrrrrrrr.

Takže, spomínaný záver. Je naozaj ťažko povedať, čo je lepšia hra. Aj F1 2002 aj GP4 sú kvalitné gamesky a obe sa oplatí mať a hrať. Ja osobne som ostal verný F1 2002, ale to len preto, že GP4 som musel vrátiť tam, odkiaľ prišla (to ako JRC). Ktožvie, čo by som hral teraz, keby mi ju nechali. Asi NOLF2, tak ako za chvilku...