Need for Speed: World - prvé dojmy z hrania

MMO na kolesách s RPG prvkami... znie to zaujímavo. Na podobnom koncepte stavalo aj nebohé Auto Assault, nech je mu server ľahký. Need for Speed: World však prichádza s jednou hlavnou zmenou – je zadarmo. A to, čo je zadarmo, priťahuje masy. Podobne ako rôzne free-to-play MMO hry alebo množstvo Facebook rádoby-hier totiž funguje na systéme mikroplatieb. Do nich hráča nikto nenúti, dokážu však uľahčiť ťažký život závodníkov. Odpoveď na otázku, či má vôbec zmysel investovať do NFS: World peniaze necháme na každého subjektívnom zvážení – defacto, klient a hra sú zadarmo, takže po oficiálnom spustení si každý môže spraviť vlastný obrázok. Nasledujúci text je viac-menej iba o tom, ako hra vypadá a ako na nás počas dvoch hodiniek hrania zapôsobila.

V prvom rade, predtým ako sa dostaneme k samotnej náplni, si dáme menšiu kritiku na tému technické spracovanie a problémy. NFS: World trpel divnou poruchou, ktorá sa prejavovala v neúspšenom pripojení na server – fóra ukázali, že sme neboli jediní „nakazení“. Samozrejme, beta je tu práve kvôli tomu, aby autori vo finálnej verzii podobné problémy vychytali. Nič to však nemení na tom, že čakanie a neustále padanie nám na nálade nepridalo. Nasledovala ďalšia facka – hra nezvládla podporované rozlíšenie 1920x1080 a  obraz bol „obrezaný“, čo samozrejme negatívne ovplyvňovalo samotné hranie. Aj bez orezania však grafika vyzerá zastaralo a podobne pôsobí aj fyzika áut. Jasne, je to arkáda, ale ako výhovorka to vždy neobstojí, keďže moderné arkády majú kvalitnú fyziku. Jednoducho povedané, celé NFS: World pôsobí zastaraným dojmom, čo má aj svoje výhody – nízke nároky na HW pritiahnu veľa záujemcov, čo si budú chcieť zadarmo zajazdiť. Považovať teda zastaranosť za negatívum je v prípade tohto titulu zbytočné – hra tak bola nadizajnovaná. Kto chce moderné NFS, ten si kúpi „klasické“ pokračovanie v obchode.

Z hľadiska hernej náplne je to klasický šablónovitý kolotoč – málo peňazí, slabé auto, predznamenáva jediný cieľ a kariérny rast je priamo úmerný počtu odjazdených závodov. Naschvál ich nedefinujem ako „vyhrané“, keďže vo Worlde úplne stačí jazdiť na nákupnom košíku (keby sa to tak dalo! Ha, hneď máme nový námet na prémiový obsah za reálne keše) a dokončievať závody na poslednom mieste. Odmena v podobe herných peňazí a prestíže je tu vždy. Multiplayer odmeňuje bohatšou dávkou a to je asi aj jediný rozdiel v porovnaní so závodmi pre jedného hráča... teda, keď nerátame väčšiu zábavnosť ako v prípade súperenia s AI. Defacto šikovnosť hráča ovplyvňuje iba rýchlosť, s akou sa sprístupňujú nové závody a lepšie autá (v slangu hry by som to nazval „ako rýchlo leveluje“), ale niečo ako „zaseknutie na mŕtvom bode“ nehrozí. Je jednoznačné kam tým autori mieria – chcú hráčom ponúknuť nenáročné závody a zábavu. Nedarí sa? Nevadí, aj tak si to odomkneš, len trošku neskôr. Alebo si kúpiš (hľa tajomstvo financovania projektu) niekoľko power-upov, ktoré ti poskytnú v závodoch malú výhodu. Samozrejme, podobné hry fungujú na princípe, že nejaké „platené veci“ ponúkajú aj zadarmo a vo Worlde je to riešené formou výherných kartičiek na konci závodu. Čím lepšie umiestnenie, tým väčšia výhra.



Systém power-upov je veľmi podobný závodom Blur, ktoré sme si dávnejšie zrecenzovali. Avšak treba povedať, že Blur je celkovo o niekoľko kategórii vyššie vo všetkých vlastnostiach – grafika, fyzika (arkádová), zábavnosť, zapracovanie power-upov a ich celkový systém. Síce porovnávam hrušky s jablkom, ale princípom sú to totožné tituly. V NFS World mi pripadajú power-upy násilne implementované a síce reálne fungujú, nepôsobia tak prirodzene a elegantne ako v prípade Blur. Ako bolo spomínané, World možno charakterizovať ako MMO na kolesách a s tým súvisí aj levelovanie. Klasické skúsenostné body nahradila už spomínaná prestíž (princíp ostáva rovnaký) a dokonca sa dá zlepšovať aj jednotlivé vlastnosti typu „dlhšie nitro“ atd – každé zvýšenie úrovne ponúka jeden bod. S hodnotou levelu súvisí aj odomykanie nových závodov, áut alebo možnosť vylepšovania toho aktuálneho – hra obsahuje základné možnosti tuningu.

Samotné závody ničím neohúria a neprekvapia. Skutočne, hrateľnosť je úplne jednoduchá, avšak stále zábavná, nič špičkové však nečakajte. Jednoducho, šipka hore a doprava/doľava a sme vybavení. Herný pamätník by nazval hrateľnosť nostalgickou, čo pre moderného hráča môže byť synonymum nudy. To by sme však NFS: World kritizovali až moc – áno, nejde o nič extrémne zaujímavé, ale základnú potrebu jazdenia uspokojí a ... je to ZADARMO. Čo pochváliť môžeme je vozový park, ktorý pozostáva z licencovaných vozov, ktoré vyzerajú realisticky (v rámci grafických možností hry) a umožňujú základné úpravy. V tomto smere budú hráči určite spokojní.

Zosumarizovať prvé dojmy z Need for Speed: World nie je nič zložité – hra splnila naše očakávania a svojim nenáročným (z hľadiska hrateľnosti aj HW konfigurácie) prístupom si určite získa množstvo fanúšikov. Kto však čaká špičkovú závodnú arkádu, ten bude sklamaný. Pre sviatočných hráčov a nehráčov predstavuje World ideálnu vstupnú bránu do sveta rýchlych kolies a nikdy nekončiacich závodov - a úprimne povedané, voľná pozvánka má svoje čaro a za vyskúšanie určite stojí.

Platforma: PC
Výrobca: EA Black Box
Vydavateľ: Electronic Arts
Žáner: Závodné MMORPG
Lokalizácia: Nie
Dátum vydania: 20. 7. 2010